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揭“失踪的气象飞机”之谜:著名的U2侦察机

时间:2013-1-16 8:59:46 点击:

  核心提示:腾讯科学讯(Everett/编译)据国外媒体报道,早在1960年5月,加里鲍尔斯驾驶的U2高空侦察机被苏联击落,由此这款新型“黑寡妇”高空侦察机进入人们的视野。1954年,工程师设想的具有类似滑翔机特...

腾讯科学讯(Everett/编译)据国外媒体报道,早在1960年5月,加里·鲍尔斯驾驶的U2高空侦察机被苏联击落,由此这款新型“黑寡妇”高空侦察机进入人们的视野。1954年,工程师设想的具有类似滑翔机特征的侦察机被研制成功,次年进行了首飞,其翼展达到了103英尺,机身长度却只有63英尺,加上它的重量极轻,具有极佳的升力品质,采用了许多滑翔机的技术,首次试飞时重量仅为17,000磅,可以在21336米(的高空进行巡航,U2配备的先进侦察相机,使之成为当时优异的高空侦察机。

U2系列高空侦察机具有独特的气动外形,采用了大量的滑翔机技术设计

隶属于美国宇航局的“地球资源”ER2衍生型高空研究飞行器

除了美国空军使用U2进行侦察外,美国宇航局也使用这款明星级飞行器进行研究,主要涉及高海拔地区的大气情况,测量宇宙射线等。即便是非军方的U2侦察机,在使用过程中也会遇到损失。用于高空测量的U2侦察机除了基本的飞行系统外,还有专门配置的仪器也被用来测量风切变、空气湍流和水蒸气等大气详细情况。鉴于U2具有55000英尺的升限高度,研究人员也将其用于测量宇宙射线。

为了支持这架被击落的U2飞机是隶属于美国宇航局,后者提供了相关证据,显示了在爱德华兹空军基地进行的飞行测试研究,一架U2被匆匆却漆上黄色的“美国宇航局”尾条纹和编号。但是有研究称美国宇航局并没有属于自己的U2S型用于研究飞行试验,涂在飞机上的编号是假的。就在不久后,苏联公开宣布所谓的“失踪的气象飞机”就是美国的间谍侦察机,并非美国宇航局用于气象研究的飞机。

作者:佚名 来源:不详
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