您现在的位置:网站首页 >> 汽车能源 >> 内容

IIHS 2018最安全车型数量腰斩:大灯原来如此重要

时间:2018-1-4 9:28:37 点击:

Tags:II IH HS S2 
  核心提示:美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)是严苛的汽车安全评级机构之一,因此也被奉为权威。近些年,因为25%正面偏置碰撞,已经让很多...

美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)是严苛的汽车安全评级机构之一,因此也被奉为权威。

近些年,因为25%正面偏置碰撞,已经让很多经典车型败下阵来,而2018年的榜单中,顶级安全奖(Top Safety Pick+)中的车型数量仅仅只有2017年的一半,主要原因就是头灯测试的加入。


↑↑↑2018榜单

大灯是汽车非常重要的安全部件之一,但车主往往会比较忽视,因为厂商很少会给出其照亮范围的标准值。

比如在IIHS的最新测试中,评级拿到Good的丰田普锐斯V,近光灯可以照亮前方400英尺,而宝马3系的卤素大灯就只有120英尺,图中或视频中明显可以看到,当普锐斯司机已经对隔离带、前方的障碍物可以做出反映是,宝马还是一脸懵。

在IIHS上线前大灯测试后,100辆汽车中,只有4辆拿到Good(优秀),40两都是Poor(差)。

在去年夏季进行的37款SUV头灯测试中,多大24辆都是Poor(差)或者Marginal(一般)。

对此,CNET认为,也不能全怪汽车制造厂,他们说美国交通部陈旧的法条也是祸首,因为对新技术反映太慢导致无法快速部署到生产线,比如自适应大灯技术。

作者:佚名 来源:不详
相关文章
  • 没有相关文章
相关评论
  • 重要声明:本站所有的文章、图片、评论等均由网友发表上传或来源于自网络。
    如有信息侵犯了您的权益,请联系网站客服,我们将乐意接受您的意见,并及时作出修改。本站拒绝任何人以任何形式在此发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!
    业务合作:QQ:49631073 E-mail:DD51@live.com
  • Powered by Phobos.cn © 2012-2020 All Rights Reserved.